今日特讯！汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

北京 - 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联分会）秘书长崔东树表示，2024年以来持续了数月的汽车价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归以促销为主的常态。

崔东树分析指出，今年年初新能源车原材料价格下降、新能源汽车新品快速推出、新能源车渗透率达到40%以上等因素，共同推动了车企掀起价格战。价格战的目的是抢占市场份额，提升品牌知名度，但也导致了利润空间压缩、产品质量下降等负面影响。

从5月开始，随着新能源车原材料价格回升、部分车企销量下滑等因素的影响，价格战的势头有所减弱。崔东树认为，未来国内车市将回归理性竞争，车企将更加注重产品质量、品牌建设和售后服务。

以下是对主要信息的扩充：

• 价格战主要集中在新能源汽车市场，燃油车市场价格相对稳定。
• 价格战对自主品牌车企的影响更大，合资品牌车企受影响相对较小。
• 价格战的短期刺激作用明显，但长期来看不利于行业健康发展。

以下是一些洗稿网络文章的例子：

• 专家称国内车市价格战趋势放缓有望回归促销为主常态 - 凤凰网
• 崔东树：车企价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归“促销为主”常态 - 网易
• 乘联分会崔东树：车企价格战或将结束 国内车市将回归理性竞争 - 财联社 [移除了无效网址]

以下是我对新闻主题给出的新标题：

• 汽车价格战降温 理性竞争回归车市
• 新能源车企价格战暂告一段落 国内车市重回常态
• 车企利润空间压缩 价格战难以为继

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

高盛再度上调标普500指数年底目标：美股强势反弹指日可待？

北京讯 - 高盛集团策略师周五再次上调了对标普500指数年底水平的预测，将目标位从5,200点上调至5,600点。这是自去年11月首次发布预测以来，高盛第三次上调标普500指数的年底目标。

此次上调主要基于以下两个原因：

• **负面盈利修正比预期温和：**尽管美股市场近期盈利预期有所下降，但与历史水平相比仍处于相对较高水平。高盛策略师认为，这表明企业盈利能力依然稳健，盈利下滑风险有限。
• **市盈率倍数合理区间上调：**高盛策略师将标普500指数的合理市盈率倍数从19.5倍上调至20.4倍。他们认为，在通胀预期有所缓和以及经济增长前景改善的背景下，更高的估值水平是合理的。

新的预测意味着，标普500指数较之6月15日收盘价仍有约3%的上涨空间。高盛策略师表示，他们对美股市场总体保持乐观态度，预计未来几个月指数将继续上行。

**高盛的最新预测进一步提振了市场信心，表明华尔街顶级投行对美股后市依然持积极态度。**投资者应密切关注美股市场走势，并把握低吸机会。

需要注意的是，高盛的预测并非绝对准确，未来市场走势仍存在诸多不确定性。投资者在进行投资决策时应审慎分析，并综合考虑自身风险承受能力。

以下是一些可能影响美股市场未来走势的因素：

• **美联储货币政策：**美联储未来将如何调整货币政策仍是市场关注的焦点。如果美联储加息步伐过于激进，可能会抑制经济增长并拖累股市表现。
• **地缘政治风险：**俄乌冲突以及其他地缘政治事件也可能对全球经济和金融市场造成冲击。
• **企业盈利表现：**企业盈利状况是股价的重要支撑因素。如果企业盈利出现大幅下滑，也可能导致股市回落。

投资者应密切关注上述因素的变化，并及时调整投资策略。